Oranžové kontrolky na přístrojové desce obvykle signalizují problém s některou funkcí vozidla, případně upozorňují na nutnost servisu, doplnění některé kapaliny nebo na aktivitu filtru pevných částic a podobně.

V mnoha případech to může znamenat nefunkčnost některého systému, avšak kontrolka motoru nebo varovná kontrolka trojúhelníku mohou indikovat obecnější problém. V některých případech je nezbytné problém řešit okamžitou návštěvou servisu.

Kontrolka ESP může signalizovat aktivitu systému ESP (z angličtiny Electronic Stability Program), jeho vypnutí nebo jeho poruchu. V případě, že kontrolka problikuje, systém je aktivní, pokud kontrolka svítí, systém ESP pravděpodobně nefunguje.

ESP je důležitým prvkem v moderní technologii automobilů a jeho poruchu není třeba ignorovat. V tomto článku se ve zkratce podíváme na to, jak systém ESP funguje a co znamená když kontrolka ESP svítí či naopak problikuje.

Rozvody, respektive rozvodové řemeny nebo hnací řemeny vačkového hřídele, hrají ve spalovacích motorech klíčovou roli. Synchronizují otáčení klikové hřídele a vačkové hřídele, aby se zajistilo správné časování ventilů, což umožňuje efektivní výkon motoru.

V tomto článku si posvítíme na funkci rozvodů, z čehož jsou složeny a kdy je měnit.

Otáčkoměr je přístroj, který slouží v automobilu pro měření otáček motoru, respektive pro měření otáček klikového hřídele motoru.

Ukazatel otáčkoměru tedy uvádí počet otáček klikového hřídele za minutu na analogovém nebo digitálním displeji.

ESP systém, v angličtině Electronic Stability Program, označuje elektronický stabilizační systém, jehož účelem je zvýšit bezpečnost jízdy. Jedná se o jeden z prvních a zároveň i nejpoužívanějších elektronických stabilizačních systémů.

Tento systém má zabránit nechtěné změně směru jízdy a v případě smyku stabilizovat automobil prostřednictvím řízených zásahů do brzd, řízení, ale také motoru a převodovky.

EPC kontrolka (z angličtiny Electronic Power Control) patří mezi oranžové kontrolky, respektive kontrolky v autě, které obecně upozorňují na určitý problém. Touto kontrolkou jsou vybavena auta s benzinovým motorem, v případě dieselových motorů může potrápit kontrolka žhavení.

Rozsvícená EPC kontrolka při startování není důvod k panice, naopak vše je v pořádku. Problém nastává, pokud EPC kontrolka zůstává svítit i po nastartování nebo zasvítí během jízdy. Na jaké problémy tedy může upozorňovat?