Rychlý přehled

  • Sdílet

    Evropská asociace výrobců automobilů (ACEA) vyzvala lídry Evropské unie, aby uzavřeli dohodu se Spojenými státy a Čínou na ochranu pracovních míst. Automobilky, jako Mercedes-Benz a BMW, se obávají rostoucí konkurence a varují před negativními dopady protekcionismu a obchodních válek. Čtěte více

    Volkswagen HQ
  • Sdílet

    Velká Británie se stala největším trhem s elektrickými vozidly v Evropě v roce 2024. Nárůst prodeje však podpořily velké slevy výrobců a přísnější legislativní normy. Odborníci varují, že takto výrazné slevy mohou mít negativní dopad na automobilový průmysl. Čtěte více

  • Sdílet

    Prodeje nových elektrických vozidel se v Německu v roce 2024 propadly o 27,4 procenta, což souvisí s ekonomickými problémy a zrušením klíčových dotací. Analytik společnosti EY Constantin Gall označil tento pokles za „ztracený rok pro elektromobilitu“. Vysoké ceny nových modelů a nedostatečná nabíjecí infrastruktura odrazují potenciální kupce v zemi. Čtěte více

    Predaje elektrických áut v Nemecku klesli v roku 2024
  • Sdílet

    Čínští výrobci automobilů, jako BYD a Geely, zvýšili export hybridních vozidel do Evropské unie. Od července do října 2023 vyvezli více než 65 800 hybridů, což představuje více než trojnásobek ve srovnání s minulým rokem.

    Tento nárůst je reakcí na vyšší cla na čínské elektromobily a hybridy se stávají atraktivní alternativou pro spotřebitele v Evropské unii, čímž vyvíjejí tlak na tradiční značky, jako jsou Toyota a Volkswagen. Čtěte více

  • Sdílet

    Německý odborový svaz IG Metall dosáhl dohody s Volkswagenem. Všechny jeho závody v Německu zůstanou v provozu. Propouštění bude zároveň odloženo, respektive nehrozí minimálně do roku 2030. Čtěte více

    Volkswagen

Články

  • Predaje elektrických áut v Nemecku klesli v roku 2024

    Prodej elektrických aut v roce 2024 v Německu zaznamenal drastický pokles

    Prodeje nových elektrických vozidel v Německu v roce 2024 se výrazně propadly, jak ukazují oficiální údaje zveřejněné v pondělí. Tento pokles souvisí s pomalým přechodem na bateriová vozidla a prohlubuje potíže německého automobilového průmyslu.

  • Držiak

    Nejlepší držák na mobil do auta v roce 2025: Náhrada kamery?

    Používání mobilu za jízdy je nejen zakázáno, ale v mnoha případech může být i nebezpečné. Proto je dobré mít spolehlivý držák, který udrží telefon na viditelném místě, aby vás při řízení nerozptyloval.

  • Motor TSI

    Motor 1.0 TSI: Jaký je ve skutečnosti? Jeho výkon, spotřeba a spolehlivost

    V posledních letech jsme si zvykli na trend snižování objemu motorů a počtu válců. Automobilky tento proces nazývají "downsizing" a prezentují ho jako způsob, jak snížit emise a spotřebu paliva.

  • Veko olejovej nádrže na 1.2 HTP

    Trojválec 1.2 HTP: Milovaný i nenáviděný motor

    Motor 1.2 HTP od automobilky Škoda zná snad každý, kdo se zajímá o automobily. Jeho pověst je však značně rozpolcená – někteří ho oceňují za kompaktnost a nízkou spotřebu, jiní jej kritizují za množství technických problémů, zejména v jeho dřívějších verzích.

  • Škoda Fabia IV

    Nejlepší Škoda Fabia: Která generace je pro vás ideální?

    Škoda Fabia je oblíbeným modelem na silnicích po celém světě. Mnoho řidičů ji považuje za synonymum spolehlivosti, praktičnosti a ekonomického provozu.

  • DPF kontrolka

    Oranžové kontrolky v autě: Můžu pokračovat v jízdě?

    Oranžové kontrolky na přístrojové desce obvykle signalizují problém s některou funkcí vozidla, případně upozorňují na nutnost servisu, doplnění některé kapaliny nebo na aktivitu filtru pevných částic a podobně.