Zkratka RBS (z angličtiny Rain Brake Support) označuje systém automatického vysušování brzdových kotoučů, který pomáhá zkrátit brzdnou dráhu automobilu.

Během jízdy v dešti dochází na brzdových kotoučích k tvorbě vodního filmu, který snižuje účinek brzd a to tak, že zpožďuje jejich náběh. Aby tedy dosáhly brzdy maximálního brzdného účinku musí nejprve brzdové destičky vytisknout vodní film nebo jej vysušit.

V tomto článku se podíváme na kotoučové brzdy, řekneme si jak fungují a vyzvedneme jejich klady a zápory. Kotoučové brzdy se používají zejména v automobilech, ale najdeme je iu motorek či dokonce vlaků.

Pracovní část kotoučové brzdy je kotouč, který je bržděn přítlakem brzdových destiček. Po stlačení brzdového pedálu vzniká tlak v brzdovém systému abrzdová kapalina začne tlačit na brzdový píst, který tlačí na brzdové destičky. Tím vzniká tření a tedy i brzdná síla, která zastaví či zpomalí vůz.…

V dnešním článku se blíže podíváme na to, jak se projevují různé poruchy brzdového systému a jak je lze odstranit. Brzdový systém je z hlediska bezpečnosti nejdůležitější částí automobilu.

Tento systém má rozhodující vliv na bezpečnost jízdy, neboť slouží k zastavení, zpomalení automobilu, případně jeho zajištění během toho, jak je automobil odparkován.

Brzdové destičky jsou součástí kotoučových brzd a jejich úkolem je zpomalit auto bezpečně za každých okolností. Brzdové destičky jsou jednou ze základních součástí brzdového systému každého vozidla.

V tomto článku se budeme zabývat významem brzdových destiček, jejich funkcí a typy. Kromě toho porovnáme různé typy brzdových destiček a posvítíme si na jejich výhody a nevýhody.

Brzdový systém je z hlediska aktivní bezpečnosti nejdůležitější částí automobilu. Tento systém má rozhodující vliv na bezpečnost jízdy automobilu.

V tomto článku si posvítíme na brzdový systém, jeho funkci a na různá rozdělení brzdových systémů i samotných brzd.