Motorové oleje jsou technicky velmi složité produkty, které se používají jako maziva pro pístové spalovací motory.

Tyto oleje mají funkci mazání, chlazení, čištění a také chrání motor před korozí.

Spalovací motor je tepelný stroj, který spálením paliva vytváří tepelnou energii. Tuto energii následně přeměňuje na mechanickou práci nebo reakční účinek. Pod pojmem spalovací motor se obvykle rozumí pístový spalovací motor, což je však nesprávné, protože spalovací motor nemusí být vždy jen pístový.

V tomto článku si posvítíme na spalovací motor v širším smyslu, přičemž se podíváme na jeho výhody, nevýhody a samozřejmě také na jeho rozdělení a princip práce.

Turbo, Twin turbo, Bi-turbo, Twin-scroll nebo elektrické turbodmychadlo? Které z nich je nejlepší a jaké jsou jejich výhody či nevýhody?

Na všechny zmíněné typy turbodmychadel se podíváme v tomto článku a povíme si něco o jejich konstrukci.

Brzdový systém je z hlediska aktivní bezpečnosti nejdůležitější částí automobilu. Tento systém má rozhodující vliv na bezpečnost jízdy automobilu.

V tomto článku si posvítíme na brzdový systém, jeho funkci a na různá rozdělení brzdových systémů i samotných brzd.

V dnešní době se vyrábí velké množství různých automobilů, v různých karosářských verzích.

Abychom si objasnili typy karoserií na různých autech, rozhodli jsme se, že napíšeme článek, ve kterém se podíváme na nejčastější typy karoserie automobilů.

Všechny automobily se zařazují do určité třídy, v závislosti na jejich vnějších rozměrech, ceně, ale i objemu a výkonu motoru, který se pod jejich kapotou nachází. Nejdůležitějším parametrem je však délka auta a rozvor jeho náprav. Zařazení do třídy může ovlivnit také výrobce, který může upřednostnit nebo zvolit třídu, do které bude automobil zařazen.

Mezi jednotlivými zeměmi Evropské unie je několik rozdílů v zařazování automobilů do určitých tříd. Těchto rozdílů je však velmi málo, respektive tyto rozdíly nejsou velké a ve většině případů je zařazení určitého automobilu do dané třídy shodné ve všech zemích EU.