Pístový spalovací motor je typ spalovacího motoru, který je vybaven pístem, jehož úkolem je zprostředkovat přeměnu tepelné energie vznikající chemickou reakcí na mechanickou práci motoru.

Pod pojmem pístový spalovací motor si tedy můžeme představit klasický motor s přímočarým vratným pohybem pístu nebo méně používaný motor s rotačním pístem a tedy Wankelův motor.

Hvězdicový motor je typ pístového spalovacího motoru s jedním klikovým hřídelem, který má válce uspořádané v kruhu (v jedné nebo více řadách) kolmo na osu klikového hřídele tak, že všechny válce mezi sebou svírají stejný úhel.

V tomto článku si ve zkratce posvítíme na to, jak funguje hvězdicový motor, jeho využití a krátkou historii.

Řadový čtyřválec, jinak nazývaný také jako čtyřválcový řadový motor, je pístový spalovací motor se čtyřmi válci uspořádanými v jedné řadě podél klikové hřídele.

Řadový čtyřválec je často označován zkratkou R4. U tohoto motoru mohou být válce uspořádány vertikálně k zemi, ale také mohou být uspořádány i šikmo. Všechny čtyři písty ve válcích jsou poháněny jedním společným klikovým hřídelem.

Startér je zařízení, které má dostat pístový spalovací motor do provozu. Startér potřebují všechny motory, které při startování nedokážou samovolně vytvořit točivý moment.

V tomto článku si posvítíme na funkci startéru, z čeho se skládá a co všechno musí tento komponent splňovat. Kromě toho se ve zkratce podíváme na to, co může způsobit poškození startéru.

Vznětový motor je pístový spalovací motor, který jako palivo nejčastěji spaluje naftu a přeměňuje tepelnou energii na mechanickou práci. Tepelná energie se v motoru získává přeměnou paliva na teplo pomocí spalování.

Při spalování paliva se v motoru zvyšuje teplota a tlak. Zvýšený tlak pracovní látky působí na písty motoru, které přeměňují tuto energii na mechanickou práci.

Zážehový motor, je pístový spalovací motor, který spaluje benzín nebo více druhů plynů (CNG, LPG, vodík) a přeměňuje tepelnou energii na mechanickou práci.

V tomto článku si posvítíme na zážehový motor a jeho funkci, jakož i na to, jaké má výhody oproti vznětovému motoru.