Červená kontrolka chladicí kapaliny varuje řidiče o potenciálně dvou vážných problémech, a to buď o nízké hladině kapaliny v chladicím systému nebo o vysoké teplotě chladicí kapaliny.

Oba tyto problémy jsou velmi vážné a je proto třeba okamžitě přerušit jízdu a vypnout motor. V opačném případě totiž hrozí, že se motor začne přehřívat, následkem čehož může dojít až k jeho zadření.

Modrá kontrolka chladicí kapaliny informuje řidiče o nízké teplotě chladicí kapaliny. Motor bys v tomto případě neměl vytáčet do vysokých otáček dokud tato kontrolka svítí, protože není zahřátý na svou optimální provozní teplotu.

Jakmile teplota chladicí kapaliny dosáhne výrobcem stanovené hodnoty, modrá kontrolka chladicí kapaliny by měla zhasnout. Měl bys však vědět, že existují dvě kontrolky chladicí kapaliny, které mají identický tvar – rozdíl je jen v barvě.

Červené kontrolky na přístrojové desce, narozdíl od ostatních kontrolek, poukazují na závažný problém, který je nutno vyřešit okamžitě. Pokud se tedy někdy ocitneš v situaci, kdy zasvítí červená kontrolka, neignoruj ji!

Může jít o zataženou ruční brzdu, pootevřené dveře, ale také nízký tlak oleje či přehřívání motoru. V každém případě je však třeba odstavit auto na krajnici a pokud možno problém vyřešit. Každá minuta se počítá a nechceš-li riskovat poškození ať už motoru nebo jiných komponentů, je nutné jednat.…

Kontrolka chladicí kapaliny může mít dvě funkce, a to přesněji funkci výstražnou a informativní. Existují totiž dvě kontrolky chladicí kapaliny.

První z nich má modrou barvu a má jen informativní funkci, zatímco ta červená varuje a upozorňuje na vážný problém.